Строительные технологии

Пятитонные автосамосвалы МАЗ-205 емкостью 3,5 м3 целесообразно использовать при отгрузке экскаваторами с ковшами емкостью до 1 м3 . Для отвозки грунта от экскаватора с ковшами емкостью более 2 м3 следует применять 10-тонные автосамосвалы ЯАЗ-210Е емкостью 6,7 м3 и 25-тонные автосамосвалы МАЗ-525 с погрузкой на них до 16 м3 грунта.

Кладка из отдельных камней будет прочной и устойчивой в том случае, когда камни будут связаны раствором в одно монолитное целое. Для достижения необходимой прочности камни укладывают в стены и столбы на растворе с соблюдением правил разрезки каменной кладки.

При планировании объемов перевозок и транспортного хозяйства в результате определения потребности в транспортных средствах для строительной организации выявляются эксплуатационные показатели, характеризующие работу транспорта хозяйства, стоимость транспортных работ, а также пути снижения этой стоимости.

Такой способ записи рекомендуется при изучении работы комплексных бригад. При групповой работе нескольких рабочих на бланке учетной карточки горизонтальной линией отмечают продолжительность времени, затраченного рабочими на каждый элемент процесса.

При способе скольжения применяется одна или две монтажные мачты, устанавливаемые около фундамента вместе с полиспастами и лебедками. Для облегчения передвижения опор мачты по земле под них укладывают лежни; пяты монтируемой мачты подтягивают ручными лебедками.

Катучая, или передвижная, опалубка может быть металлическая или деревянная. При возведении цилиндрических сводов с пролетами от 12 до 18 м катучая опалубка устраивается из подмостей с палубой в виде металлических или деревянных решетчатых ферм.

При бетонировании плит перекрытий и железобетонного каркаса зданий смесь, доставленная по бетоноводу распределяется поворотным желобом по опалубке бетонируемой плиты. При бетонировании бетонных массивов в котлованах в воронку бетононасосов бетонная смесь поступает из бадей или автосамосвалов и направляется по бетоноводу в котлован, где распределяется при помощи лотка.

Тротуары мостов ограждаются железобетонными сборными щитами. Вместо двутавровых балок применяются коробчатые балочные настилы весом до 55 т или арочные фермы. В странах народной демократии широко применяются цельные и составные двухшарнирные шпалы с предварительным напряжением арматуры, для которой в шпале оставляются два круглых отверстия.

При кладке стен с внутренних подмостей необходимо устраивать наружные защитные козырьки по всему периметру здания, навешивая их на штыри, закладываемые в кладку при ее возведении, или на связи, укрепленные в оконных проемах.

Разборка опалубки обычно производится ломиками-гвоздедерами звеном плотников с соблюдением мероприятий, предупреждающих порчу щитов. Перед повторной установкой опалубка ремонтируется. Монолитные и сборные железобетонные конструкции изготовляются с предварительным напряжением арматуры, чем обеспечивается большая прочность, водонепроницаемость этих конструкций, уменьшается расход материалов и стоимость их.