Строительные технологии

При бетонировании плит перекрытий и железобетонного каркаса зданий смесь, доставленная по бетоноводу распределяется поворотным желобом по опалубке бетонируемой плиты.

При бетонировании бетонных массивов в котлованах в воронку бетононасосов бетонная смесь поступает из бадей или автосамосвалов и направляется по бетоноводу в котлован, где распределяется при помощи лотка. В том случае, когда бетононасос располагается на одном уровне с поверхностью автодороги, для въезда автосамосвалов приходится делать деревянные эстакады с приемными люками. Вместо эстакад можно применять ковшовые перегрузочные подъемники.

При перевозке в автогрузовиках бетонная смесь расслаивается: более крупные части оседают на дно кузова. Поэтому транспортировать ее на значительные расстояния следует в автобетоноразвозках с барабанами емкостью 1,6 или 2 м готовой смеси Сухая смесь также транспортируется автобетоноразвоз-ками, в которые она отгружается после отмеривания дозировочными аппаратами бетонных заводов.

Укладке бетонной смеси в опалубку должны предшествовать пробные и подготовительные работы. Избными инструментами проверяют все основные отметки опалубки, правильность ее геометрических размеров в плане и по высоте, а также вертикальность ее элементов. Опалубку очищают от мусора и грязи, особенно в нижних частях коробов колонн. Для увеличения производительности бригад рабочих при бетонировании все оборудование и транспортные пути следует содержать в хорошем состоянии и избегать задержек в подаче бетонной смеси к месту укладки. Доставленную бетонную смесь укладывают лопатами и разравнивают скребками и другими инструментами.

Наиболее эффективным и универсальным средством уплотнения на строительствах является вибрация бетонной смеси: после уплотнения вибрированием бетон приобретает однородность, плотность, водонепроницаемость и лучшую сопротивляемость атмосферным и химическим воздействиям. Прочность вибрированного бетона увеличивается на 20-25%.