Строительные технологии

Тов. Истомин добился сокращения затраты времени на обратный поворот до 5 сек. путем одновременного поворота кабины экскаватора и опускания ковша в забой. На основании анализа лучших приемов четырех машинистов был разработан комбинированный метод проходки забоев с затратой времени не более 19 сек.

В основу его кладется строительный план завода, на который наносятся цехи, служебные здания, склады, хранилища, железнодорожные пути, автомобильные дороги и другие сооружения, предназначенные для будущего завода.

Бетонная смесь подается на расстояние более 20-30 м от эстакады и выгружается из бадьи в воронки транспортеров или бетононасосов и доставляется ими в отдаленные конструкции сооружений. Для этих же целей применяются кабельные краны с двойными ездовыми канатными путями грузоподъемностью до 25 г.

Для выполнения любого строительного процесса затрачивается труд участвующих в этом процессе рабочих. Одним из важнейших показателей производительности труда является величина затрат рабочего времени на единицу продукции, например на 1 м2 опалубки, на 1 г арматуры, на 1 м3 бетона.

Для размыва грунта воду подают к забою под большим напором, доходящим иногда до 150 м (15 ат). Вода превращает грунт в насыщенную грунтовую массу (гидромассу или пульпу), которая затем отводится самотеком по канавам, лоткам или перекачивается в места устройства из нее насыпи или отвала грунта.

Монтажные бригады, работающие с кранами, состоят из машинистов крана и из нескольких звеньев рабочих-такелажников, которые выполняют отдельные операции, добиваясь наибольшего совмещения этих операций в процессе монтажа.

При любом способе транспортирования бетонная смесь не должна расслаиваться на составные части. Не представляется возможным дать исчерпывающие рекомендации для выбора способов транспортирования бетонной смеси, можно только указать некоторые предпосылки к выбору разнообразных транспортных средств.

Род транспорта для внешних и внутриплощадочных перевозок определяется в зависимости от дальности перевозок, величины грузооборота и продолжительности строительства. Правильный выбор вида транспорта уменьшает затраты на устройство и эксплуатацию дорог, транспортных сооружений (гаражей, станций, депо) и оборудования.

Поперечная челночная схема применяется при снятии растительного слоя и разработке верхней части выемок В на глубину 1,2-1,5 м. В этом случае грунт отсыпается в насыпи Н, расположенные по обеим сторонам выемки В, а набор грунта производится при движении поперек выемки.

После обследования местности, прилегающей к строительству, находят месторождения камня, песка и открывают карьеры в местах, находящихся на наиболее близком расстоянии от строительства; при этом устанавливают количество и объем залегаемых каменных и песчаных пород, выявляя возможность покрытия потребности в этих материалах для строительства.