Строительные технологии

Чтобы комплексный сетевой график, составленный подобным образом, был достаточно качественным, в разработке должны участвовать компетентные специалисты организаций-исполнителей, главный инженер, представители служб дороги.

Учитывая исключительно важную роль поставок в обеспечении производства работ по электрификации, включать их в сетевой график рекомендуется аналогично основным работам с временными оценками, если имеется возможность получения периодической информации о степени выполнения поставки. При каждом обсчете сетевого графика должна быть четкая информация не только о фактическом прибытии поставки на объект, но и степени ее готовности: начато ли изготовление, изготовлена ли частично, какая часть изготовлена, отгружена ли. Такая информация может быть получена по конструкциям, поставки которых осуществляются строительными и монтажными трестами, их мастерскими, заводами, ремонтно-прокатными базами, комбинатами производственных предприятий, а также заводами Главстройпрома.

Все поставки, осуществляемые заводами промышленности, от которых не может быть получена периодическая информация о степени их готовности, надлежит включать в сетевой график в виде входящих стрелок.

В отличие от большинства объектов транспортного строительства, характеризующихся значительной линейной протяженностью, мост является относительно компактным сооружением, состоящим из отдельных конструктивных элементов. Эти конструктивные элементы (опоры, пролетные строения, регуляционные сооружения и др.) представляют собой результат определенных, законченных комплексов производственных операций, связанных между собой в конечной стадии строительства. Каждый такой комплекс содержит большое количество различных работ и событий и может быть выражен в виде первичного сетевого графика.