Строительные технологии

Приводные и передаточные вращающиеся части машин должны быть ограждены футлярами, колпаками, кожухами. Ограждения из металлической сетки движущих частей машин и механизмов делают в тех случаях, когда ограждаемая деталь должна быть видимой во время работы или когда требуется закрыть большие участки.

Машины и механизмы должны иметь исправные тормоза и удобные пусковые устройства. Кроме того, их необходимо снабдить предохранительными устройствами для предупреждения аварий и поломок. Например, аппараты, работающие под давлением, оборудуют предохранительными клапанами; грузоподъемные краны - ограничителями высоты подъема груза и грузоподъемности; ацетиленовые аппараты - водяными затворами и т. п.

Механизмы должны быть оборудованы сигнализацией для предупреждения опасности. Сигнализацию применяют звуковую (при работе на кранах, автомобилях, автопогрузчиках и т. д.), световую (при работе в местах большого шума или при необходимости передать сигнал на большое расстояние) и условными знаками (при монтажных, такелажных и других подобных работах). Обслуживающий персонал должен хорошо знать систему сигнализации, применяемую на данной стройке.

К управлению строительными машинами и механизмами нельзя допускать лиц, не имеющих специального удостоверения на управление данной машиной.

Проверяют и испытывают также все грузоподъемные канаты, цепи, крюки, тару, стропы, траверсы и другие захватные устройства. При этом канаты, цепи и тару (контейнеры, бункера, ковши и др.) проверяют через каждые 10 дней; захватные клещи и другие подобные им устройства через 1 месяц; траверсы, коромысла - через 6 месяцев; грузоподъемные машины - через 12 месяцев.

Поднимать груз весом больше предельного запрещается. Предельный вес груза должен быть указан в специальной надписи, вывешенной на видном месте каждого подъемного механизма.

Спускать и поднимать людей грузоподъемными кранами и подъемниками запрещается.