Строительные технологии

Смонтированный трубопровод обезжиривают методом циркуляции; после обезжиривания внутренней поверхности труб или шлангов их продувают сухим воздухом или азотом либо оставляют на открытом воздухе на стеллажах, защищенных от атмосферных осадков. Трубы должны находиться на открытом воздухе до полного удаления запаха растворителя, но не менее 24 ч, после чего обезжиренные трубы следует заглушить и передать на хранение или для транспортирования.

При неправильном применении полимерных материалов они могут воздействовать на органы дыхания человека, слизистые оболочки, органы кровообращения, сердечно-сосудистую систему. Кроме того, при воздействии таких веществ на кожу могут возникать экземы, острые воспаления и т. д.

К работам по применению различных синтетических материалов в строительстве допускаются лица, прошедшие специальное обучение и сдавшие экзамены по технике безопасности.

Рабочие, занятые применением хлорвинила, полихлорвиниловых и перхлорвиниловых смол, дихлорэтана, четыреххлористого углерода, хлористого метилена, бромэтила и т. д., должны один раз в полгода проходить медицинский осмотр.

Рабочие, занятые применением в строительстве стирола, полистирола, дивинила, а также использующие в качестве растворителя бензол, толуол, ксилол и сложные спирты, должны проходить медицинский осмотр 1 раз в год.

Во время работы с веществами, вредно действующими на организм человека, применяют защитные мази и пасты.

Лаки, эмали, грунтовки и шпаклевки содержат различные синтетические смолы: алкидные, мочевино- и меламиноформальдегидные, алкидно- и масляно-стирольные, масляно-фенольные и др. Учитывая токсичность и вредность некоторых компонентов в составе материалов для малярных работ и особенно различных растворителей, обращаться с этими веществами следует осторожно. Не следует применять, как правило, бензол в качестве растворителя. В случае если по технологическим причинам замена бензола другим, менее токсичным растворителем невозможна, содержание его в составе растворителя не должно превышать 10% всей жидкой (летучей) части состава краски.