Строительные технологии

Монтажные бригады, работающие с кранами, состоят из машинистов крана и из нескольких звеньев рабочих-такелажников, которые выполняют отдельные операции, добиваясь наибольшего совмещения этих операций в процессе монтажа.

Мастер осуществляет так же контроль за применением спецодежды, обуви и индивидуальных средств защиты, соблюдением норм переноски тяжестей и не допускает к работе лиц, которые нарушают эти требования, проводит инструктаж на рабочем месте и при выдаче нарядов, а также вывешивает предупредительные надписи и т.

При любом способе транспортирования бетонная смесь не должна расслаиваться на составные части. Не представляется возможным дать исчерпывающие рекомендации для выбора способов транспортирования бетонной смеси, можно только указать некоторые предпосылки к выбору разнообразных транспортных средств.

Род транспорта для внешних и внутриплощадочных перевозок определяется в зависимости от дальности перевозок, величины грузооборота и продолжительности строительства. Правильный выбор вида транспорта уменьшает затраты на устройство и эксплуатацию дорог, транспортных сооружений (гаражей, станций, депо) и оборудования.

Строительство временных зданий жилого, коммунального и производственного назначения в графике может быть показано укрупненно, причем все временные сооружения в одном пункте допускается обозначать одной работой.

Поперечная челночная схема применяется при снятии растительного слоя и разработке верхней части выемок В на глубину 1,2-1,5 м. В этом случае грунт отсыпается в насыпи Н, расположенные по обеим сторонам выемки В, а набор грунта производится при движении поперек выемки.

Если рассматриваемый вид работы представляет собой ряд повторяющихся циклов, как, например, строительство ряда однотипных мостов, труб, жилых домов, то в этом случае топологию сетевого графика разрабатывают на один цикл.

Поэтому в тех случаях, когда эта зависимость носит криволинейный характер или не является непрерывной, ее заменяют линейной и кусочно-линейной. В общем случае число прямолинейных отрезков может быть произвольным.

После обследования местности, прилегающей к строительству, находят месторождения камня, песка и открывают карьеры в местах, находящихся на наиболее близком расстоянии от строительства; при этом устанавливают количество и объем залегаемых каменных и песчаных пород, выявляя возможность покрытия потребности в этих материалах для строительства.

Наряду с другими показателями в графике ПОС устанавливают количество и типы землеройно-установочных поездов для работы с пути и с поля, определяют границы их работ и очередность выполнения внутри этих границ.